- 汽車電子系統正面臨功能安全與信息安全雙重風暴。NXP S32K3系列MCU通過 硬件安全引擎(HSE) 與 生命周期單向鎖 構建的深度防護體系，將調試接口安全等級提升至軍工級別。該技術已在IAR Embedded Workbench for Arm平臺實現全鏈路落地，為車載控制器筑起"開發-部署-運維"全周期安全防線。一、不可逆生命周期間：調試權限的時空結界S32K3通過芯片級熔絲機制建立單向流動狀態機，將系統全周期劃分為絕對隔離的安全域：研發沙盒期（CUST_DEL前） ：
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NXP S32K3
- 2025年8月12日，致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K312 MCU、FS2303B安全電源管理芯片以及TJA1443ATK高速CAN收發器和TJA1021TK高速LIN收發器的汽車通用評估板方案。 圖示1-大聯大世平基于NXP產品的汽車通用評估板的展示板圖 隨著全球汽車產業加速向智能化、電動化方向轉型，汽車電子系統的復雜性與功能安全要求也隨之提升。面對行業對快速原型驗證、功能安全認證及開發效率的
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大聯大世平 NXP 汽車通用評估板
- 汽車市場日新月異，國產新能源汽車的產銷量屢創新高。在這一背景下，車載電子電氣架構不斷迭代升級，新技術層出不窮。如今，以區域控制器劃分的車載電子電氣架構已成為市場的主流。傳統的車身電子ECU正逐漸轉變為區域控制器的節點單元。針對這些節點單元，恩智浦不僅提供了相應的處理器方案，還推出了節點的SBC芯片。本文將為大家詳細介紹符合功能安全ASIL-B系統需求的 FS24 SBC芯片 。FS24是一款高集成度的SBC，其內部集成了兩路電源和一路CAN FD物理層。5×5mm的小巧封裝以及少量的B
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NXP 域控制器 FS24
- 近日，致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出以恩智浦（NXP）MC33772C鋰離子電池控制器IC為核心，輔以東芝（TOSHIBA）光繼電器TLX9160T、安森美（onsemi）EEPROM芯片NV24C64LV、威世（Vishay）電池分流器WSBS8518以及莫仕（Molex）連接器43650-0213為周邊器件的HVBMS BJB方案。圖示1-大聯大世平以NXP產品為核心的HVBMS BJB方案的展示板圖在新能源汽車產業加速向電動化、智能化轉型的背景下，
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大聯大世平 NXP HVBMS BMS
- 在當今高度互聯的世界中，物聯網 (IoT) 設備的信息安全能力達到前所未有的重要性。隨著工業物聯網 (IIoT) 和智能家居技術的不斷發展，確保強大的安全設計對于保護敏感數據和維護用戶信任至關重要。本文深入探討支撐工業物聯網和智能家居設備安全的重要認證和標準，包括：1、物聯網平臺安全評估標準 (SESIP)2、平臺安全架構 (PSA)3、無線設備指令 (EU RED)4、工業網絡安全標準 (IEC62443)5、聯邦信息處理標準 (FIPS140-3)通過了解并遵循這些認證和合規要求，開發人員能夠構建安全
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NXP 物聯網設備
- 近日，致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出以恩智浦（NXP）RT1050 MCU為核心，輔以華邦電子（Winbond）W25Q80 Flash、納芯微（Novosense）NSD7312 H橋驅動IC、圣邦微（SGMICRO）SGM8651運算放大器、SGM61410同步降壓穩壓器、SGM2059 LDO穩壓器以及杰華特（JOULWATT）JWH5141F同步降壓穩壓器的Klipper 3D打印機方案。圖示1-大聯大世平以NXP產品為核心的Klipper 3D
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大聯大世平 NXP 3D打印機
- 米爾電子基于與NXP長期合作的嵌入式處理器開發經驗，在i.MX 6和i.MX 8系列核心板領域已形成完整產品矩陣，米爾累計推出5個平臺共計二十余款NXP核心板，涵蓋工業物聯網、新能源、醫療等領域。此次推出的米爾基于?NXP i.MX 91核心板及開發板（MYC-LMX91），延續了米爾在嵌入式模組領域的技術積累，賦能新一代入門級嵌入式Linux應用。提供1GB LPDDR4 8GB eMMC 的核心板和開發板，核心板采用218PIN引腳的LGA封裝設計，工作溫度為-40℃-85℃，適應工業級的嚴苛環境使用
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NXP i.MX 9 i.MX 93 i.MX 91 i.MX 9核心板 i.MX 9開發板
- 近日，致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下友尚推出基于恩智浦（NXP）i.MX 8M Plus處理器平臺和安森美（onsemi）AR0144圖像傳感器的汽車駕駛員監控系統方案。圖示1-大聯大友尚基于NXP和onsemi產品的汽車駕駛員監控系統方案的展示板圖隨著汽車智能化進程的加速推進，駕駛安全已然成為社會各界高度關注的重點。據相關資料顯示，在車輛行駛過程中，疲勞駕駛、分心駕駛等危險行為已成為引發交通事故的關鍵誘因，不僅威脅著駕乘人員的生命安全，也給道路交通管理帶來了嚴
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大聯大友尚 NXP onsemi 駕駛員監控
- NXP Semiconductors 推出了第二代 OrangeBox 開發平臺，用于車輛網關與其無線技術之間的安全通信。與上一代產品相比，OrangeBox2.0 平臺的 CPU 性能提高了 4 倍，并增加了嵌入式 AI 加速、后量子加密支持和 ASIL B 安全島。軟件定義網絡，幫助保護車輛免受網絡攻擊，支持向軟件定義汽車 （SDV） 的過渡。該平臺基于 i.MX 94 應用處理器，集成了 eIQ Neutron 神經處理單元 （NPU） 以及集成的 2.5 Gbps 以太網交換機，支持軟件定義網絡，
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無線 域連接 NXP OrangeBox
- 4月28日，NXP發布了截至2025年3月30日的第一季度財務業績。數據顯示，NXP當季營收為28.4億美元，同比下滑9%；毛利率達55.0%，營業利潤率為25.5%，攤薄后每股收益為1.92美元。此外，運營現金流為5.65億美元，凈資本支出為1.38億美元，資本回報總額為5.61億美元，其中股票回購3.03億美元，股息支付2.58億美元。在運營方面，NXP近期動作頻頻。1月7日，NXP推出了MCX L14x和MCX L25x兩款產品，這是MCX微控制器系列中超低功耗L系列的首批成員。該系列采用雙核架構，
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NXP 財報
- 恩智浦的工業4.0軟件可配置模擬輸入系列 ( NAFE1和NAFE7系列 ) 在市場上廣受好評，在此基礎上，又推出了其下一代模擬輸入/輸出 (AIO) 系列的首款產品NAFE33352。該產品專為工業測量與控制應用打造，旨在提供卓越的精度與靈活性。NAFE3 AIO系列憑借其專為智能工廠打造的先進功能，有效應對關鍵的工業4.0發展趨勢。這彰顯了恩智浦對于面向 工廠自動化 應用的系統解決方案的長期承諾與投入。賦能機器學習驅動的工業自動化在這些系統中
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NXP 模擬前端
- 恩智浦的 MR-VMU-RT1176 是一款緊湊型、一體式車輛管理單元 (VMU)。該器件搭載i.MX RT1176跨界MCU，集成雙核Arm Cortex-M7/M4處理器，并配備全面的傳感器套件與豐富的連接選項，能夠顯著加速工程師構建下一代系統的進程。移動機器人設計人員面臨的挑戰移動機器人系統的設計極具復雜性，工程師需在一個系統內平衡實時控制、傳感器融合及高速通信。傳統設計需要集成多個分立式組件，如微控制器 (MCU)、慣性測量單元 (IMU)、全球導航衛星系統 (GNSS) 模塊
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NXP 移動機器人 VMU
- 1. 4月13日消息，博世裁員超500人，關停兩廠！據報道，博世旗下位于塞布尼茨（薩克森州）和萊因費爾登-埃希特丁根（巴登-符騰堡州）的兩家工廠將關閉，原因是當前經濟危機下建筑業困境和消費者需求萎縮。這兩家工廠主要生產電動工具---沖擊鉆、角磨機和園藝設備，相關產能將轉移至其他工廠，特是匈牙利米什科爾茨的工廠。據悉，工廠關閉將影響超過500名員工。據Telegram頻道"俄羅斯版圖片報"報道，博世的管理層已宣布這一決定。據該頻道匯總，博世還有更多裁員計劃，數千個工作崗位面臨風險。2.
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2025年 裁員 半導體 國際芯片巨頭 博世 ST TI onsemi NXP
- 致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股近日宣布，其旗下世平推出以恩智浦（NXP）多款高性能芯片為核心，輔以莫仕（Molex）、安森美（onsemi）、威世（Vishay）以及安世半導體和圣邦微電子旗下產品為周邊器件的汽車12V BMS應用方案。圖示1-大聯大世平以NXP產品為核心的汽車12V BMS應用方案的展示板圖BMS作為現代汽車電池技術的核心，能夠實時監控電池的電壓和電流，準確評估電量狀態，幫助用戶合理安排電池使用情況。同時BMS系統還能優化充放電過程，提高電池效率、減少能量
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大聯大世平 NXP 12V BMS BMS
- 使用AI生成試想一下，如果無論在家中還是在工作場所，都能立即檢測到對您寶貴資產所做的任何篡改、盜竊或濫用行為，并收到警報，是不是會讓您感到無比安心？本實踐指南就將介紹這樣一個項目，它采用將Mikroe Hall Switch 3 Click連接到NXP FRDM-MCXW71開發板的方案，來配置NXP Semiconductors的FXLS8974CF加速度計和NXP NMH1000磁開關傳感器，借助它們的低功耗運動喚醒和磁喚醒功能自主檢測可疑活動，并通過低功耗藍牙無線UART傳輸警報消息。本項目的核心理
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NXP 無線MCU
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